DAC35770442 LEXUS TOYOTA SUPRA ホイール ハブ ベアリング メーカーと中国のサプライヤー - SKET Bearing Company
DAC35720033 ホイール ハブ ベアリング 説明:
方位コード: |
DAC35770442 / 90311-50008 |
適用車: |
レクサス GS /IS / LS トヨタ スープラ |
寸法 (mm): |
35x77.04x42 |
重量 (キロ): |
0.58キロ |
シールタイプ: |
ZZ、2RS、オープン |
素材: |
クロム鋼 Gcr15 |
軸受け構造: |
複列アンギュラ玉軸受 |
精密グレード: |
P0 |
ブランド: |
スケット / ニュートラル / OEM |
製品の起源: |
山東省、中国 |
支払条件: |
T/T、L/C |
納期: |
別の注文数量に応じて7-40日 |
2 つの パッキング ソリューション を提供します。
A: 企業のパッキング + 輸出カートン + パレット/木箱
配信ソリューション :
1.大量貨物の場合は海で(GW> 300KGS)
2. 空輸 (GW 100KGS - 300 KGS)
3. 小さい貨物のための DHL、TNT、Fedex および UPS のような Express によって(GW < 100KGS)
SKET Bearing Company と連携するメリット
> お得に購入。 ホイール ハブ ベアリングDAC35720033 の直接メーカーCITROEN PEUGEOT ホイール ハブ ベアリングは、常に最低価格の製品を提供します。
> 速い船積み。 産業クラスターの利点により、材料の購入と生産が効率的に行われます。トラックと鉄道のロジスティクスにより、商品をできるだけ早く港に届けることができます。
> 品質保証。 納品前に 100% 完全な品質検査を保証します。
>
少量注文可
関連 ホイール ハブ ベアリング モデル リスト:
DAC35680037、DAC35680033/30、DAC35680233/30、DAC35720228、DAC35720033、DAC35720433
ベアリングのメーカーとサプライヤー -
SKETベアリングは、競争力のある価格で安定した高品質の専門的な製造により、 テーパーローラーベアリング と DACオートホイールハブベアリング のフルラインを提供する最高のベアリングメーカーおよびサプライヤーです。
中国 SKET ベアリングは 2003 年に開始されて以来、すべての活動を円すいころ軸受と自動車ホイール ハブ ベアリングの研究と製造に一貫して集中してきました。中国の信頼できるベアリングの製造業者および輸出業者として、SKET は高品質で競争力のある価格の製品を世界中に提供しています。
ホイールベアリングは、金属リングで囲まれた鋼球のセットです。ハブ内の金属製の車軸に配置されています。ホイール ハブは、各ホイールの中心にある取り付けアセンブリです。タイヤをホイールに取り付けるボルトを保持します。車をスムーズに走行させるには、ホイール ハブが車輪の主要なサポートであるため、良好な状態である必要があります。それらがへこんでいると、コーナーを曲がるときのきしみ音、振動、および/またはステアリング制御の欠如に気付くかもしれません。ホイール ハブは、縁石やくぼみによって損傷する可能性があります。
ホイールベアリングとホイールハブをSKET社の高品質製品に交換することで、車は簡単に改善できます。
SKET company は、非常に手頃な価格で、さまざまな高品質の車両用ホイール ハブ ベアリングを提供しています。
ホイールベアリング操作のヒント
ホイールベアリングの交換
ホイールベアリングが故障した場合、修理を行うことはお勧めしません。ホイールベアリングの交換は専門業者に依頼する必要があります。自分で部品を組み立てる場合は、次のものが必要になります。
作業するホイールの下にサポートをセットします。
部品を交換した側のジャッキを使って車を持ち上げます。
ホイール、ブレーキキャリパー、ディスクを取り外します。
ハブのボルトを緩めて分解します。
部品を取り外し、シートを調べます。
新しいベアリングを取り付け、グリース潤滑します。
逆の順序でシステムを組み立て、ホイールを取り付けます。
操作性を確認してください。
不良ホイール ハブ ベアリングをチェックする方法:
ホイールを手で回して異音やざらつきを感じた場合は、ホイール ベアリングが不良である可能性があります。
また、10 ~ 15 分のドライブ後にハブの温度を確認してください。ハブ部分はかろうじて温かいはずです。ハブが温まっている場合は、ホイール ベアリングが不良である可能性があります。
ホイールに遊び (ウィグル ルーム) がある場合は、ホイール ハブ ベアリングが不良であることを示している可能性もあります。
ホイール ベアリングは、通常 12,000 マイルのサービス間隔で定期的にチェックし、必要に応じて調整する必要があります。
より長い間隔 (通常は 36,000 マイル) では、グリースで再梱包する必要があります。
後輪駆動車の前輪と前輪駆動車の後輪のベアリングは、ほぼ同じ設計です。
ただし、独立懸架車の駆動前輪および駆動後輪は、通常、ハブ ナットが高トルク設定で締め付けられており、定期的なサービス調整が指定されていないことがよくあります。
従動輪ハブベアリングの調整
ハブナットが緩すぎる場合は締め、きつすぎる場合はナットを緩めてベアリングを調整します。ホイールを装着し、車軸スタンドに上げた状態で行う必要があります。
SKET ホイール ハブ ベアリングの実際の写真: